新航与东航谈判入股事宜计划

劳动党书记崔龙海和金养健等 新加坡航空公司总裁周俊成透露，公司正与中国东方航空公司进行合作谈判，并可能获得其股权，其旗下虎航也预计将在未来一至两年公开售股。

新加坡航空公司总裁周俊成透露，公司正与中国东方航空公司进行合作谈判，并可能获得其股权，其旗下虎航也预计将在未来一至两年公开售股。

提供廉航服务的虎航自2004年开始运营以来，公司发展迅速，目前已成为亚洲两家主要廉价航空公司之一。另外一家是马来西亚的亚洲航空公司。

随着公司计划准备在海外拓展市场，虎航总裁戴维斯今年1月底受访时曾指出，虎航今年底会做好准备，到时随时推出公开售股计划。

新航拥有虎航49％股权。针对虎航的上市计划，周俊成昨日在香港举行的一个航空论坛上说：“必须在对的时机，而且所有的股东必须同意。但今年售股不太可能。 ”

但他估计，虎航或许会在两年内首次公开售股，挂牌上市。

至于与东方航空合作一事，周俊成指出，新航以往一向与东航有合作，包括交换人才，故有可能会在将来入股东航，但相信不会在短期内做到。

另一方面，与新航经常斗得“你死我活”的香港国泰航空行政总裁陈南禄昨日透露，香港特区政府正与珠三角地区五个机场合作协调航空交通管理，如果成功，将会有助国泰及港龙两家航空公司每年节省 .2万吨燃油，即相等于减少10万吨的二氧化炭排放，也等于来往香港与伦敦2 7班航的耗油量。

陈南禄表示，由于燃油是未来50年不可替代的燃料，集团将会透过改善科技、基建及引进新飞机去提高燃油的使用效率。

但他不赞成征收二氧化碳排放税，因为有关措施只会增加乘客负担，但无助提升燃油使用效率。

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