高通Hola技术助力FormulaE赛车

【 】刚刚进入2014年，引领新一年业界发展潮流的消费电子行业年度盛会国际消费电子展又和我们见面了，1月7日至10日，CES2014大展在美国拉斯维加斯举行。中国也在展会前方现场全程追踪报道本次CES的盛况，并在第一时间为大家带来最新的资讯。

当地时间1月6日，美国高通公司携手国际汽联Formula E电动方程式在拉斯维加斯Mandalay Bay酒店举行了一场别致的发布会，展示了全新的Formula E电动赛车Spark-Renault SRT_01E。前车手卢卡斯·迪·格拉斯驾驶这台赛车进行了高速表演。

美国高通公司与Formula E电动方程式共同见证电动赛车的首次公开亮相

作为Formula E比赛创始技术合作伙伴，高通将会为Formula E赛车提供诸多无线技术。根据双方发布的合作进程，高通的Halo无线汽车充电技术（WEVC）将被用在2014及2015年国际汽车联合会电动方程式锦标赛的安全车上，使它们能进行无线充电。而从第二届比赛开始，Formula E赛车也将可以使用无线充电系统。

前F1车手卢卡斯·迪·格拉斯驾驶电动方程式赛车进行高速表演

前F1车手卢卡斯·迪·格拉斯驾驶电动方程式赛车进行高速表演

关于高通HALO电动车无线充电（ WEVC）技术：

电动车无线充电（ WEVC）技术，是一种无需插入充电线，即可为电动车（ EV）和插电式混合动力电动车（ PHEV）充电的便捷解决方案。 Qualcomm Halo WEVC技术使用磁共振感应技术，实现地面上的充电板和电动车上的充电板之间的能量传输。两块充电板通过电磁耦合，将能量从地面充电板无线传输到车上充电板，进而为汽车电池充电。

Qualcomm Halo技术的充电率从 . 千瓦到 20千瓦不等。就像我们希望更快的宽带络和更强大的一样，电动车驾驶者也希望获得更快的充电体验， Qualcomm Halo WEVC技术就能满足这样的需求。与标准的 . 千瓦充电相比，使用 Qualcomm的 6.6千瓦 WEVC解决方案，充电时间可减半；使用 20千瓦的快速充电系统，充电时间可减少 80%以上。充电板演示视频展示了地面充电板的三种不同充电方案 —— . 千瓦、 6.6千瓦和 22千瓦，还突出了不同尺寸充电板的包装方案。

Qualcomm的 WEVC技术包括了异物检测（ FOD）功能。 FOD在检测到基础充电单元（ BCU）上存在任何金属物体时，会立即关闭充电系统。磁场内的金属物体会起热，造成安全隐患，因此大功率无线充电系统必须能够迅速检测金属物体、中止充电并通知驾驶者 ——驾驶者将会在其智能上收到充电中断通知，以便及时查看并移除金属物体。

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