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关键字：狂野飙车8比赛解析，狂野飙车8攻略。

不管A7还是A8，都要重视车子的性能。不了解性能是无法跑出好的成绩的。

熟习 跑出好成绩的基础。

熟悉车辆性能 提高成绩的条件。

对系统提供的数据，只能做参考，实际车子的数据还是由亲自操控了才会明白，系统数据其实其实不准确。

属性评分：1.兰博基尼veneno(毒药)

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★。

后程加速★★★★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★。

转向力：★★★★★★★。

极速(完善氮气)：★★★★★。

氮气效率：★★★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★★。

东京测试成绩：0 .05.578。

A spano

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★。

后程加速★★★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★。

转向力：★★★★★★★。

极速(完善氮气)：★★★★★★。

氮气效力：★★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★。

东京测试成绩： .04.290。

.RUF CTR

加速性： 起步加速★★★★★★★。

后程加速★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★★。

转向力：★★★★★★★★★。

极速(完善氮气)：★★★★★★★。

氮气效率：★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★★★。

东京测试成绩： .04.107。

rrari FXX Evo

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★。

后程加速★★★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★★★。

转向力：★★★★★★★★★★。

极速(完善氮气)：★★★★★★★★。

氮气效力：★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★★★。

gatti 16.4 grand sport vitesse

加速性： 起步加速★★★★★★★★。

后程加速★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★★★。

转向力：★★★★★★★。

极速(完美氮气)：★★★★★★★★。

氮气效力：★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★。

东京测试成绩： .01. 02。

rcedes-Benz silver lightning

加速性： 起步加速★★★★★。

后程加速★★★★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★★★。

转向力：★★★★★。

极速(完善氮气)：★★★★★★★★★。

氮气效力：★★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★★★。

东京测试成绩：2.59. 55。

enigsegg Agera R

加速性： 起步加速★★★★★★ 后程加速★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★★★★★★。

转向力：★★★★★★★★★。

极速(完美氮气)：★★★★★★★★★★。

氮气效力：★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★★★★。

东京测试成绩：2.58.448。

8.附带A级的兰博基尼

加速性： 起步加速★★★★★★★★★★ 后程加速★★★★★★★★★★。

极速(不喷气)：★★★★★。

转向力：★★★★★★★★。

极速(完美氮气)：★★★★★。

氮气效力：★★★★★★★★★★。

实战操控舒适性：★★★★★★★。

滑胎指数：★★★★★★★★★★。

东京测试成绩： .05.856。

以上是对7辆S级车和一辆A级车的属性评分(此处A级的第六元素评星标准是按照S级别车辆来评星的，所以极速星级较低。)。

操控的舒适性，最主要因素取决于车辆的转向性，综合加速性和滑胎指数。

因为以上三个要素是取决于是不是取得稳定的好成绩的前提，所以比赛的时候，稳定的因素要比其他因素更加重要。

根据以上的数据得出结论推荐车辆：rrari FXX Evo(综合性强而且稳定)。

enigsegg Agera R(虽然容易滑胎，但是基本功扎实以后，容易出成绩，但是由于加速慢，容易被其他车抢氮气，故排在第二位)。

.GTA spano(各项平衡，可以说是加强版的veneno)。

gatti 16.4 grand sport vitesse(转向不足致使某些图不容易跑)。

5.兰博基尼veneno(极速是硬伤)。

由于CTR 可以看做是弱化版的FXX，而silver lightning发车能被虐出翔。第六元素容易滑胎，所以这三辆暂不推荐比赛用。

熟习地图，只是给跑出好成绩打基础;是不是熟习车子，才是决定比赛的关键。

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