黑马之势领跑长江主轴武昌主轴经济区被看地漏

来源：朝阳手机网时间：2020.10.20

黑马之势领跑长江主轴 “武昌主轴经济区”被看好

两江交汇、三镇鼎立，穿城而过的长江可谓武汉天然的城市中轴线。无论是长江新城还是长江主轴，武汉的宏伟蓝图也都围绕长江而铺开。上周，长江新城选址重磅落地，长江主轴这一宏伟规划再一次引起全城关注。

长江主轴范围

根据规划显示，长江主轴主要由解放大道、友谊大道等三镇的“大动脉”近江主干道串联而成“城市主心骨”，贯穿武汉三镇。以长江为主轴，能够串起武汉城市最核心的功能区块，统筹空间、规模、产业结构，促进商业、交通、文化、休闲等多种功能集成。

由于功能层析清晰，在长江主轴上，武汉各个区域价值会被充分释放，形成合力，同时将汉口、武昌、汉阳三大主轴经济区，以三足鼎立之势撬动主轴支点活力，助力武汉发展。

三大超级版块分布

汉口主轴经济区的长江新城未来将在年的时间内打造为践行城市新发展理念的典范之城元/吨，规划宏伟；汉阳主轴经济区的归元寺改造片将由世界500强打造归元太古里，未来可期；武昌主轴经济区汇聚武昌半壁资源，各项规划照进现实

，青山江滩一二期都已经开放使用，滨江商务区蓄势待发，“大东湖中央生活区”如火如荼……那么谁将成为超级板块的领跑者，率先撬开长江主轴发展活力呢？

朋友圈调查结果

得意友调查结果

在得意论坛、、H5矩阵进行的投票调查中，我们发现，绝大多数友更看好武昌主轴经济区。纵观三大主轴经济区，规划各有千秋，资源配套各有优势。武昌主轴经济区凭何同颖而出，领跑全局？

从区位来看，武昌主轴经济区独位于长江主轴以东，以友谊大道为中轴，武昌二至2.5环之间的一个黄金地带，既有发展升级的空间，同时又是核心城区。该板块友谊大道为中轴，西起滨江商务区、东至东湖旅游文化区，南为连通汉口的二环，北至“2.5环”仁和路。该板块与“汉口主轴经济区”长江新城隔江相望，区域横跨长江主轴与“东湖绿心”。未来武昌与汉口之间将兴建后湖长江隧道，实现区域快速联通，成为长江主轴的连接枢纽。

从交通来看，坐拥高铁、二七长江大桥和青山长江大桥等交通资源，长江主轴骨架友谊大道和仁和路两条主干道形成武昌新的黄金十字轴，打通区域内的三大功能区，而仁和路加上规划中延伸的后湖过江隧道，形成“江湖连廊”。此外，区域三条地铁，分别是已经开通的地铁4号线，在建的地铁5号线和未来地铁线12号线，武昌主轴经济区的资源共享圈不断扩大。

从商圈配套来看，北有青山滨江商务区：地处武汉两江四岸东北部门户，是武汉七个重点功能区之一，总建面253万方；西有徐东商业中心：徐东商圈是武昌商业核心，位于武汉内环桥头堡位置。除此之外，片区紧邻武昌中南中北等商圈老城，远可辐射三环近郊的杨春湖高铁商务区。

从生态宜居角度来说，板块南面是东湖生态风景区：东湖是世界级城市“后花园”，游客量是纽约中央公园10倍，规模是伦敦海德公园39倍。除此之外，该板块内里江滩、七大公园，有城市里难能可贵的生态资源。片区仁和路和规划中的后湖长江隧道，串联长江和东湖，形成江湖连廊的一条黄金中轴线，轴线西北部为滨江商务区，东南部为东湖生态风景区，中间为居住区，形成一个宜居的板块格局深圳银行业信贷支柱之一的房地产系列贷款亦增长乏力。一季度。并且该板块横跨青山和洪山两大板块，积聚两个片区大量教育资源。

总而言之，武昌板块可以说是既有发展的空间余地，又位于核心城区，规划不仅可圈可点，而且雏形可见。而汉口主轴经济区的长江新城虽然规划宏伟，但是规划的实施需要年的漫长的周期；汉阳主轴经济区虽为后起之秀，却实现起来进度缓慢。所以更不难理解，武昌主轴经济区为何被大多数人看好。

长江主轴使武汉两江四岸告别各自为政和功能同质化时代，使城市发展形成统一的城市资源配置和高效运行，随着这一计划的逐步推进，长江主轴上的三大超级版块，将形成三大巨擘，以三鼎之势驱动武汉整体建设和发展。不过，在这一伟大的历史进程中，武昌主轴经济区将率先激活主轴经济发展的“大棋局”，盘活带动整个主轴经济带的发展。