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贵州江口至玉屏高速公路获批复

来源：朝阳手机网时间：2020.06.09

日前，贵州省交通运输厅站发布了省交通运输厅关于江口至玉屏(大龙)高速公路初步设计的批复，意味着铜仁西部至东南部再添一条大通道，这条高速建成后，将极大地缩短铜仁西五县至玉屏铜仁南站的距离。

根据批复，江口至玉屏(大龙)高速公路起于江口县闵孝镇西北的岳家寨枢纽互通，接已建杭瑞高速大兴至思南段和江口至瓮安高速公路，经闵孝、民和、羊桥、天星、朱家场，止于玉屏县黄母冲枢纽互通，路线全长6 . 59公里。

全线在岳家寨(枢纽)、闵孝、凯德、羊桥、天星、朱家场、黄母冲(枢纽)7处设置互通式立交。另建互通立交连接线16一旦被征收倾销税. 公里，其中，凯德互通立交连接线11.695公里、凯德街道连接线0.364公里，朱家场互通立交连接线 .4 6公里，民和互通立交连接线1.737公里。

项目采用PPP模式，项目全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，主线设置隧道16座，共160 6米。其中，特长隧道1座，长隧道3座，中隧道8座，短隧道4座。凯德连接线设置隧道1座。(本文来自贵州都市报)

这两天，绍诸高速公路诸暨延伸线工程已进入收尾阶段，本月底即将完工验收。这条高速公路通车后将与绍诸、诸永、杭金衢三条高速公路呈蝶形环绕诸暨市主城区，诸暨将成为全国首个拥有绕城高速的县级市。

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据《俄罗斯报》站11月16道，文件附件中确定了几条路线，其中最长的一条从圣彼得堡到中国连云港。

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紫竹院路与三虎桥南路交叉口改造工程是路政局 017年疏堵工程建设项目之一。三虎桥南路是周边居民出入紫竹院路的主要通道，工程主要内容为退建西侧绿化带，增大西侧转弯半径，项目实施后可以改善交通组织，减少交通安全隐患。该项目已于11月8日组织进行绿化挪移，计划 017年11月中旬完工。

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天坛新址周边道路改造工程是路政局 017年疏堵工程建设项目之一。天坛新址位于丰台区花乡桥东北角，为解决天坛搬迁后对周边道路造成的交通拥堵问题，路政局对花乡桥东进口辅路进行拓宽改造，并在天坛南门增设落客区，将花乡桥东进口由4车道增加至6车道，改造长度为540m。

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中国交通从交通运输部11月 3日召开的发布会上获悉，截至10月底，全年64项供给侧结构性改革重点任务进展良好，已有15项完成年度目标， 7项重点任务超前推进。其中，新改建农村公路 5.4万公里，是全年 0万公里任务目标的1 7.1%，贫困地区新增6501个建制村通硬化路。

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在郑州许昌双城融合的时代华章中，许昌市公路管理局按照交通先行的要求，本着超前谋划、科学布局、服务中心、惠民利民的原则，围绕一体、空港对接、北扩东延、组团互通等中心工作，积极协调。

- 4 11:04 [详情]

昨日获悉，宾川至南涧高速公路计划明年1月开工建设表面上看是做了除法分割，该项目位于云南省大理州境内，涉及大理州宾川县、祥云县、弥渡县、南涧县。路线起于宾川县城南侧，同在建的大永高速连接，终点位于南涧县城西侧杨免庄，与大理至南涧高速公路相接。

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进入 017年以来，受高铁分流等因素影响，公路客运仍将呈下滑趋势；但货运随宏观经济平稳发展保持增长态势；评估机构预计，未来西部地区高速公路投资需求较大，若《收费公路管理条例》（修订意见稿）未来得以通过，且随着收费公路专项债券的发行及PPP模式在高速公路行业的推广。

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中国铁建公布，近日与中铁十六局、铁建大桥局组成的联营公司，中标新机场北线高速公路（北京段）PPP项目。项目采用政府与社会资本合作（PPP）的模式，北京市交通委员会作为项目的实施机构，通过公开招标确定社会投资者，由首发集团作为政府出资人代表与社会投资者共同出资组建项目公司。

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