用户体验差高管频离职特斯拉是怎么了生存

前日关于特斯拉的两则消息让其再度上榜科技头条：由于销量低于预期，特斯拉CEO马斯克准备解雇海外高管，紧接着特斯拉中国区CMO金俊被爆离职。

在这背后却是特斯拉在中国的重重困局。

体验被吐槽：不仅仅因为充电桩

目前，特斯拉已在中国建立了200多个超级充电桩、近1000个目的地充电桩。局外人看来，特斯拉充满了高科技酷感，唯一在中国发展的制约因素可能是充电桩问题。

但就车主来说，特斯拉车本身的体验远远未如意。

业内评特斯拉：我都他妈的快疯了！

slaP85标配一个很牛逼的中控大屏幕，吸引了非常多的眼球。实际什么用都没有，因为它还没有为中国消费者提供导航和地图。

2.按照100万元的售价来看，TeslaP85的内饰就是一个渣，视觉上充其量是个迈腾、雅阁的水准。

.后排座椅基本上是噩梦级别的，坐垫极短，坐垫的高度很低（下面的电池组吃掉了很多车厢内的高度），坐上去和坐小马扎的感觉一样。