改揭秘为什么说特斯拉只有降低电池成本才能生

公司大力宣传的 千兆工厂 将落户内华达州。公司在本月初宣布了这一消息，这是一场对于今后几年需求将快速增长的赌博。事最新消息实上，为了完全还清建厂债务，使电池价格更为低廉，特斯拉公司每年的汽车销量必须达到目前销量的10倍以上。

一旦达到这个目标，特斯拉工厂的产量将高于现有全球锂离子电池工厂的产量总和 每年足以为50万辆汽车提供动力。而且还可以在本地生产零部件，而无需从别处进口。

特斯拉相信，这种规模经济和运输成本的降低会降低电池成本，这是实现销售价格在 万至 .5万美元之间、里程为200英里的电动汽车这一目标的关键一步。Model S价格在7万美元至11.5万美元之间，一次充电后可行驶265英里。现有的大多数电动汽车一次充电后的行驶里程约为100英里。

特斯拉总裁 Elon Musk 因此对老百姓的生活、对社会的危害可想而知。确信他们所生产的汽车是目前最受欢迎的电动汽车。一家工业分析机构Lux Research认为事情并不乐观，这家机构预测特斯拉到2020 年将售出24万辆汽车，那时千兆工厂将会关闭，或者生产的电池产量还不到设计产量的一半。

为了寻求政府为建设这个超级工厂提供鼓励政策，特斯拉也曾考虑在其他几个州选择建立它的千兆工厂，其中包括加州和德克萨斯州。为使工厂落户本地，内华达州同意在随后的几十年里为特斯拉提供巨大的经济鼓励。